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新臺高速四座隧道同日實現單線貫通
發布時間:2019-12-28      新聞來源:建設管理分公司      字體大?。?
  12月27日下午,由齊魯交通發展集團投資建設的新臺高速紅山隧道、長山隧道、望海石隧道、照山隧道最后一米成功打通,其中望海石隧道是全線最長的隧道,全長2107米。至此,新臺高速棗莊段隧道全部實現單線貫通,項目全線8處隧道已有6處實現單線貫通,為現場施工運輸提供了更加便捷的通道,極大地縮短了運輸時長,提高了施工效率,為后續路面施工創造了有利條件,也為新臺高速全線明年建成通車提供了有力保障。


望海石隧道貫通儀式
  本次貫通的四座隧道都不同程度存在左右線間距小、襯砌類型變化頻繁,并且多斷層、巖溶、裂隙發育等不良地質的施工難題,導致隧道開挖支護施工難度較大。針對隧道施工難點,在做好地質核查工作的同時,新臺項目辦聯合施工單位科學編制合理的進出洞、人行及車行洞室和隧道爆破施工方案,選擇有實力、有豐富施工經驗的施工人員,配齊開挖、裝渣運輸、噴錨支護、防水板與襯砌混凝土四條主作業線和注漿、通風、排水三條輔助作業線的設備,嚴格按照“管超前、短進尺、弱爆破、早封閉、強支護、勤量測”的原則進行施工。為保障施工安全,項目還引進了光爆科研團隊,采用聚能水壓光面爆破的方法,并利用信息化遠程監控系統和安全質量隱患排查系統,對隧道施工進行監控,不但確保了圍巖的自穩性,還有效節約了成本。


隧道內景
  新泰至臺兒莊(魯蘇界)高速公路是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網規劃中“縱五”的重要組成部分,是山東省“十三五”重點項目,也是新增省級示范性重點工程勞動競賽項目,沿線經過沂蒙山革命老區,是連接泰山風景區、蒙山度假區、臺兒莊古城等風景名勝區的重要通道。項目全長157.548公里,全線采用雙向四車道高速公路標準。項目通車后對優化山東省內交通布局,發揮路網整體效益,滿足快速增長的交通需求,助推沿線經濟社會發展,助力山東省新舊動能轉換具有重要意義。

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